Pse vaji hidraulik bëhet i zi?

Ngjyrosja e vajit hidraulik në ndërprerësin hidraulik nuk është vetëm për shkak tëpluhurin, por gjithashtutëgabimqëndrimi i mbushjes së gjalpit.

Për shembull: kur distanca midis tufave dhe stërvitjes së çelikutkalon 8 mm(këshilla: gishti i vogël mund të futet), rekomandohet zëvendësimi i tufës.Mesatarisht, një mëngë e brendshme duhet të zëvendësohet për çdo dy mëngë të jashtme të zëvendësuara.Kur zëvendësoni aksesorët hidraulikë si tubacionet e vajit, tubacionet e çelikut dhe filtrat e kthimit të vajit, ndërprerësit hidraulikë duhet të pastrojnë pluhurin ose mbeturinat në ndërfaqe përpara se të lirohen dhe zëvendësohen.

Kur mbushni gjalpin,kini kujdes që të mos e vendosni të sheshtë ndërprerësin hidraulik, përndryshe gjalpi do të shtohet në pjesën e sipërme të shufrës së shpimit.Kur ndërprerësi hidraulik të fillojë të punojë, gjalpi do të shtrydhet në vulën kryesore të vajit.Nëse kjo ndodh, vula e vajit të ndërprerësit do të shkatërrohet dhe gjalpi do të bëhet gjalpë.Në cilindër, qarkullimi i sistemit të vajit hidraulik e sjell këtë yndyrë në sistemin hidraulik, duke bërë që vaji hidraulik të kontaminohet.Vetëm gjysma e pistoletës standarde të yndyrës kërkohet për çdo mbushje.

Kur zëvendësoni pajisje hidraulike si tubacionet e vajit, gypat e çelikut, elementët e filtrit të kthimit të vajit, etj., duhet të pastroni pluhurin ose mbeturinat në ndërfaqe përpara se ato të lirohen dhe të zëvendësohen.

Si të parandaloni fenomenin e vajit të zi?

1. Përdorni saktë qëndrimin e rrahjes së gjalpit.

2. Instaloni pajisjen e filtrit të kthimit të vajit.

3. Instaloni pajisjen spërkatës me ujë për të reduktuar pluhurin e jashtëm.

4. Shkurret e sipërme dhe të poshtme janë shumë të konsumuara, zëvendësoni shkurret në kohën e duhur.

5. Nëse valvula e kontrollit të marrjes së ajrit është e prishur ose e bllokuar, kontrolloni rregullisht valvulën e kontrollit.

Studimet kanë treguar se përzgjedhja jo e duhur, përdorimi i papërshtatshëm dhe mirëmbajtja e parakohshme e vajit hidraulik do të shkaktojnë 70% të dështimeve të sistemit hidraulik të ekskavatorit, të tilla si ndikimi i performancës së ekskavatorit dhe jetëgjatësisë së shërbimit të sistemit hidraulik dhe komponentëve të ekskavatorit.Prandaj, ne duhet të zgjedhim atë të duhurin.Vaj hidraulik, përdorim normal, mirëmbajtje dhe zëvendësim i vajit hidraulik.Kur vaji hidraulik vazhdon të përdoret pasi të bëhet i zi, do të shkaktojë presion jonormal të sistemit hidraulik dhe do të ulë efikasitetin e punës.Kurvaji hidraulik bëhet i zi ose ka një erë të veçantë, për të parandaluar mbrojtjen e sistemit hidraulik dhe jetëgjatësinë e komponentëve,është mirë të mos vazhdoni ta përdorni.Kur shfaqet një problem, mos u largoni.Është e nevojshme të zbulohet me kohë shkaku i nxirjes së vajit hidraulik dhe është më mirë ta zëvendësoni atë drejtpërdrejt.Bëni një punë të mirë të inspektimit në kohë të zakonshme dhe përballuni me problemet në kohë, gjë që jo vetëm zgjat jetën e sistemit dhe komponentëve të ekskavatorit, por gjithashtu redukton humbjet ekonomike.